包包 【DF BAGSCHOOL】韓版Fly型男手提斜背2用式公事包(共2色) 包包 MOMO購物網
【DF BAGSCHOOL】韓版Fly型男手提斜背2用式公事包(共2色)
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【DF BAGSCHOOL】韓版Fly型男手提斜背2用式公事包(共2色)
商品材質：高級硬挺尼龍料
內裡材質：高級防水尼龍
尺寸：W38cmH29cmD8cm
背帶長度：70-120cm
收納：主袋x1 / 手機袋x1 / 內袋x1 / 筆袋x3 / 前拉鍊袋x1 / 前袋x2
可放筆電：13吋以內(依實際商品為主)
A4：可
*商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準*
*商品尺寸因人為測量，如有誤差請以實際商品為準*
*商品製作運送中可能會造成包款金屬會有些許磨損，此狀況不屬瑕疵換貨範圍內*
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內容來自YAHOO新聞
轉口貨物加掛郵袋吊牌作業 試辦至9/30
財政部關務署昨（十七）日宣布延長「試辦轉口貨物加掛郵袋吊牌作業要點」試辦期間至九月三十日止。因應國際貨物運送多樣性及電子商務實際需求，該作業要點已將「海運轉空運」、「海運轉海運」等運輸類型納入試辦範圍，並放寬專區內得從事之作業型態。
為因應轉口貨物轉為郵包形式出口作業需求，關務署特訂定該作業要點。運輸業或承攬業將國外承攬之轉口貨物進儲航空貨運站、進出口貨棧、貨櫃集散站內之轉口專用倉並加掛郵袋吊牌後出口之通關事宜，依要點規定辦理。轉口貨物通關及管理作業要點第三點第二項所列菸、酒、武器、彈藥、毒品等十四項貨物，不適用本作業要點。
適用本作業要點之貨物，應由運輸業或承攬業於國外承攬轉口貨物時，先確認寄貨人名稱、所在國家、城市、收貨人名稱、地址、貨物名稱、數量、重量及申報價值等資料齊全，並於每一轉口貨物外包裝上載明或貼附This Parcelis Transitin Taiwan Free Zone字樣，未符合者應拒予承攬。
運輸業或承攬業應將中華郵政面單貼附於每一小包、快捷郵件上，並依目的地城市或國家分別裝袋（箱）。每件（袋）郵件毛重不得超過三十公斤。運輸業或承攬業黏貼前項面單時需保持第三點規定之資料完整，不得有污損、撕毀、移除、覆蓋、塗改或其他難以辨識之情形。
運輸業或承攬業應以一目的地城市為一艙號，艙單貨名欄應申報TRANSFER TO POSTAL PARCEL等字樣，並依運輸工具進出口通關管理辦法所定期限，向海關申報轉口貨物艙單。運輸業或承攬業應於艙單申報時限前將轉口貨物之原始寄件人及收件人之姓名、地址、貨物名稱、數量、重量及申報價值等明細資料作成電子檔案及書面資料連同路單提交予海關，供海關查核。前項貨物明細資料電子檔案，得由業者以提供貨物明細資料好書推薦查詢系統專用帳號予海關隨時連線、登錄、下載檔案之方式為之，電子檔案應保存五年。
倉儲業者應於航空貨運站、進出口貨棧、貨櫃集散站內設置「以貨轉郵專區」專供以貨轉郵貨物進儲、拆袋、裝袋、加貼中華郵政面單、加套中華郵政郵袋或黏貼中華郵政標籤及郵袋封口與加掛郵袋吊牌之用，專區與一般轉口貨物及進、出口貨物存放區間應有明顯區隔。前項套袋作業應一袋（箱）貨物加套一郵袋；拆袋及裝袋作業時，其貨物限原袋拆出、原袋裝回。
以貨轉郵貨物從事第七點作業時，應由運輸業者或承攬業者、倉儲業者及中華郵政聯名提交申請書向海關申請核准，並在海關或專責人員監視下作業。前項轉口貨物因故無法投遞需退回時，中華郵政應主動向海關申報。退回原發貨地之貨物，需進行開拆郵袋、移除郵袋吊牌、貨物面單、標籤及重新裝袋等作業時，應由運輸業者或承攬業者、倉儲業者及中華郵政填具申請書，聯名向海關申請核准，且僅限進儲原以貨轉郵專區，不得與進口貨物或其他轉口貨物混淆。
依要點規定，以貨轉郵專區需裝置電腦及二十四小時無死角之監視錄影設備並將影像存檔三十日以上。運輸業者、承攬業者、中華郵政、倉儲業者應配合海關查核、X光掃瞄及緝毒犬嗅聞等查緝作為。
倉儲業者應建置書面或電腦系統之貨物進出倉總簿檔資料，以備海關查核。已卸存以貨轉郵專區之貨物，未能轉運出口或未符合標示規定者，應予退回原發貨地，不得變更為一般轉口或進口貨物。
運輸業者、承攬業者及倉儲業者未依本作業要點辦理致涉有違章情事，其情節重大或逾期未能改正者，海關得暫停或提前終止試辦作業。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/轉口貨物加掛郵袋吊牌作業-試辦至9-30-160000914.html
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